MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Ne sedite preblizu voznikove ali sovoznikove varnostne blazine.
Sedenje preblizu varnostne blazine ali polaganje rok ali nog na prostor z
varnostno blazino je zelo nevarno. Sprednja varnostna blazina se napihne z veliko
silo in hitrostjo. Pri tem lahko nastanejo hude poškodbe. Voznik naj vedno drži
volan. Sovoznik naj ima obe nogi na tleh. Potnika na sprednjih sedežih naj
pomakneta sedeža čim bolj nazaj, da bi bila čim bolj oddaljena od sprednjih
varnostnih blazin. Sedita naj čim bolj pokončno in z vsem hrbtom tesno ob
naslonjalu sedeža. Varnostni pas mora biti vedno pravilno napeljan in zapet.
Sedite na sredini sedeža in varnostni pas uporabljajte pravilno.
Sedenje preblizu varnostne blazine, polaganje rok ali nog na prostor z varnostno
blazino, naslanjanje na vrata in visenje skozi okno je zelo nevarno. Bočna in
stranska varnostna blazina se napihneta z veliko silo in hitrostjo neposredno iz
prostorov, kjer sta nameščeni, in se razpreta ob sprednjih vratih ter ob stranici
vozila. Če potnik sedi preblizu stranice vozila ali če se potnik na zadnjem sedežu
opira z roko ob zunanji strani naslonjala sprednjega sedeža, lahko ob trčenju od
strani pride do hudih telesnih poškodb. Zato poskrbite, da bodo med vožnjo vsi
potniki pravilno sedeli na sredini svojih sedežev in da bodo pravilno pripeti z
ustreznim varnostnim pasom. Le tako bodo varnostne blazine ustrezno delovale.
Ne nameščajte predmetov v območju proženja sprednjih varnostnih blazin.
Med varnostno blazino in potnikom ne sme biti nobenega predmeta. Na tem
območju odloženi predmet lahko ob morebitnem čelnem trčenju povzroči hude
poškodbe.
Območje ob bočni varnostni blazini:
Na zunanji strani sprednjega sedeža ne sme biti pritrjen ali obešen noben
predmet, ker je to lahko zelo nevarno. Predmet lahko v primeru nezgode ovira
delovanje stranske varnostne blazine, ki se napihne z zunanje strani sprednjega
sedeža, in prepreči zaščito, ki jo sicer sistem zagotavlja potnikom, ali pa nevarno
preusmeri napihovanje varnostne blazine. Predmeti lahko prebodejo stransko
varnostno blazino med napihovanjem in izničijo njen učinek.
Zato ne obešajte ničesar na naslonjali sprednjih sedežev. in jih tudi ne prekrivajte
s prevlekami. Območje, kjer se sproži bočna varnostna blazina, mora biti vedno
prazno.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-41

Območje ob stranski varnostni blazini (zavesi)
Območje, kamor se sprožijo stranske varnostne blazine, mora biti prosto, zato ni
dovoljeno tja odlagati ničesar. Ob vetrobranskem in stranskem oknu, ob
sprednjem in zadnjem nosilnem stebru, vzdolž strešnega stranskega nosilca, na
ročajih na stropu shranjeni predmet lahko povzročijo ob morebitnem stranskem
trčenju hude poškodbe. Predmeti lahko prebodejo stransko varnostno blazino med
napihovanjem in izničijo njen učinek.
Na ročaje nad okni ne obešajte obešalnikov ali drugih predmetov. Oblačila obesite
neposredno na kljuko na ročaju. Območje, kjer se sproži stranska varnostna
blazina, mora biti vedno prazno.
Ne dotikajte se delov varnostnih blazin po sproženju.
Vroči napihovalniki varnostnih blazin so nevarni. Neposredno po sproženju
varnostnih blazin so napihovalniki zelo vroči. in se na njih lahko opečete.
Namestitev dodatne opreme na sprednji strani vozila
Namestitev dodatnih ščitnikov in druge dodatne opreme na sprednji strani vozila,
kot so na primer čelni odbojni ali odrivni lok, snežni plug, vitel itd., je nevarna.
Takšna oprema lahko moti ali preprečuje delovanje udarnega tipala sistema
varnostnih blazin, kar lahko povzroči nepotrebno sproženje ali izpad delovanja
varnostnih blazin in s tem nevarnost hudih telesnih poškodb voznika in sovoznika.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Spreminjanje vzmetenja vozila je nevarno. Zaradi spremembe višine vozila ali
trdote vzmetenja se spremeni zaznavanje udarnega tipala, kar lahko povzroči
nepotrebno sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin in s tem nevarnost
hudih telesnih poškodb.
Ne spreminjajte sprednjih vrat in poskrbite za popravilo vseh morebitnih
poškodb. Za pregled poškodovanih sprednjih vrat se obrnite na pooblaščeni servis
Mazda:
Če sprednja vrata spremenite ali ne poskrbite za popravilo poškodb, boste
izpostavljeni nevarnosti. Sprednja vrata na obeh straneh so opremljena s tipalom
bočnega trčenja, ki je del dodatnega sistema za zaščito. Če v sprednja vrata
izvrtate luknje, odstranite zvočnik ali ne zagotovite popravila morebitne poškodbe,
to lahko negativno vpliva na tipalo, ki ne zazna tlaka v primeru bočnega trčenja.
Če tipala ne zaznajo pravilno bočnega trčenja, bočni varnostni blazini, stranski
varnostni zavesi in zategovalnika sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo
pravilno delovali, zaradi česar lahko pride do hudih poškodb.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-42

Spreminjanje sistema varnostnih blazin
Spreminjanje kateregakoli dela sistema varnostnih blazin (komponent ali
ožičenja) je nevarno. S tem lahko povzročite nepotrebno sproženje sistema ali
onesposobite sistem. Zato nikoli ne posegajte v sistem varnostnih blazin. Čez
mesta, kjer so vgrajene varnostne blazine, na lepite oblog ali nalepk ali česarkoli.
Ne vgrajujte dodatne električne opreme na dele sistema ali v njegovo neposredno
bližino. Zato poskrbite, da bo morebitno dodatno električno opremo vgradil
pooblaščeni serviser Mazde, ki bo poskrbel za pravilno vgradnjo brez motilnega
vpliva na ostale sisteme vozila. Zelo pomembno je, da je zagotovljena zaščita
napeljave in priključkov varnostne blazine, ki preprečuje nevarnost nepotrebnega
sproženja in poškodbe tipala vzdolžnega pomika voznikovega sedeža ter zagotavlja
ustrezno povezavo z varnostno blazino.
Ne odlagajte prtljage in drugih predmetov pod sprednja sedeža!
Da se izognete poškodbam napeljave bočnih varnostnih blazin, ne odlagajte
prtljage ali drugih predmetov pod sprednja sedeža. Poškodbe lahko vplivajo na
delovanje varnostnih blazin, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe in celo
smrt.
Poškodovan sistem varnostnih blazin/zategovalnikov varnostnih pasov:
Ob trčenju se lahko udarna tipala poškodujejo, čeprav niso sprožila sistema
varnostnih blazin/zategovalnikov; okvarjeno tipalo ob naslednjem trčenju ne bo
sprožilo sistema. Zato po vsakem trčenju poskrbite za pregled sistema varnostnih
blazin in zategovalnikov varnostnih pasov na pooblaščenem servisu Mazda.
Vožnja s poškodovanim varnostnim pasom ali zategovalnikom varnostnega pasu v
primeru trka ne bo nudila ustrezne zaščite in lahko se hudo celo smrtno
poškodujete.
Ne odstranjujte notranjih delov varnostnih blazin!
Odstranjevanje notranjih delov vozila, kot so npr. sprednja sedeža, plošča z
instrumenti, volan ali deli z udarnimi tipali, je nevarno. Ti deli vsebujejo bistvene
sestavne dele sistema varnostnih blazin/zategovalnikov. Varnostne blazine se lahko
nepričakovano sprožijo in vas poškodujejo. Kakršenkoli poseg na omenjenih
notranjih delih naj opravlja samo pooblaščeni servis Mazda.
Odstranitev sistema varnostnih blazin
Nepravilno odstranjevanje varnostnih blazin ob odvozu vozila na odpad utegne
biti zelo nevarno. Odstranitev brez upoštevanja varnostnih ukrepov lahko
povzročiti telesne poškodbe oseb, ki opravljajo razgradnjo vozila. Pred
odstranitvijo sistema ali celotnega vozila s sistemom varnostnih blazin poskrbite
za ustrezne varnostne ukrepe na pooblaščenem servisu Mazda.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-43

OPOMBA
xOb sproženju varnostne blazine se pojavi glasen pok in nekaj dima. Ta pojav ni
nevaren. Vendar pa utegne tkanina varnostne blazine ob sproženju povzročiti rahle
odrgnine zaradi trenja s kožo na tistih delih telesa, ki niso pokriti z oblačili.
xČe bi svoje vozilo Mazda prodali, opozorite novega lastnika na nevarnosti neustreznega
ravnanja s sistemom varnostnih blazin in na opis tega sistema v navodilih za uporabo.
xNalepka, ki opozarja na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega varnostnega
sistema na sovoznikovem sedežu, je nameščena na dobro vidnem mestu pred sedežem
sovoznika.
(Razen Tajvana) (Tajvan)
(Tajvan, razen sovoznikovega sedeža, če je vozilo opremljeno z naslednjo
nalepko)
Dobro vidne nalepke, ki opozarjajo na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega
varnostnega sistema, so nameščene sedežu, ki ga varuje varnostna blazina.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-44

Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine*
SVARILO
Ne izklapljajte varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem brez razloga!
Nepotrebni izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker
se v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika z delovanjem varnostne
blazine. Zaradi tega so možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Stikalo za
izklop varnostne blazine sme biti v položaju za izklop OFF, samo pri namestitvi
otroškega varnostnega sistema na ta sedež.

Stikalo za izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem izklopi sprednjo in bočno
varnostno blazino za sovoznika, sistem zategovalnika varnostnega pasu sovoznikovega
sedeža; uporabiti ga smete samo pri namestitvi otroškega varnostnega sistema na ta sedež.

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-45

Ob vklopu kontakta zasvetita obe kontrolni lučki za izključeno varnostno blazino sovoznika,
ne glede na položaj stikala za izklop sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna lučka se po
tem vklopi/izklopi glede na pogoje opisane v spodnji tabeli.
Stikalo za izklop sovoznikove var-
nostne blazineDelovanje sovoznikove varnostne
blazine in zategovalnika sovozni-
kovega varnostnega pasuKontrolna lučka izklopljene var-
nostne blazine sovoznika
Položaj OFF - izklopljeno
Izklop
vklopljeno
Pripravljen
Po nekaj trenutkih ugasne.
OPOMBA
V spodaj navedenih primerih nepravilnega delovanja kontrolne lučke poskrbite, da bo
stikalo za izklop varnostne blazine pregledal strokovnjak na pooblaščenem servisu
Mazda.
xKontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne zasveti ob vklopu
kontakta (stikalna ključavnica v položaju ON).
xKontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne ugasne nekaj trenutkov
po vklopu kontakta (stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine je v položaju ON).
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-46

tPoložaji stikala
Pred vožnjo se prepričajte, če je stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine nastavljeno
v skladu z namembnostjo sedeža.
SVARILO
Ne puščajte ključa v stikalu za izklop sovoznikove varnostne blazine!
Nepotreben izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker
se z njim v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika. Zaradi tega so
možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Da se varnostna blazina ne sproži
nenamerno, uporabljajte za nastavitev stikala za izklop varnostne blazine vedno
pomožni ključ shranjen v trenutno uporabljanem daljinskem upravljalniku.
Pomožni ključ po uporabi vedno shranite nazaj v daljinski upravljalnik
pametnega ključa. S tem boste preprečili, da bi ključ pomotoma ostal v stikalu.
OPOMBA
Pomožni ključ po uporabi vedno shranite v daljinski upravljalnik pametnega ključa.
Izklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu ne delujejo.
Preklop stikala v položaj OFF
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na desno v
položaj OFF.
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine.

Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja varnostna
blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na sovoznikovi strani
izklopljeni.

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-47

Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, če na sovoznikovem sedežu ni nameščen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo v
položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine. Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj trenutkih
ugasne.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-48

Opis sistema varnostnih blazin
*
*
Nekateri modeli
Varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
Tipala trčenja in diagnostični modul (enota SAS)
Zategovalnik varnostnih pasov (stran 2-17)
Tipalo sprednjih varnostnih blazin
udarni tipali bočne in stranske varnostne blazine*
Opozorilna lučka varnostnih pasov in zategovalnikov (stran 4-35)
Bočna in stranska varnostna blazina z napihovalniki*
Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-45)
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-45)
Tipalo vzdolžnega pomika voznikovega sedeža* (stran 2-51)
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-49

Delovanje varnostnih blazin SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene preprečevanju poškodb v
primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zaščita varnostnim pasovom, zato morate varnostne pasove
vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalniki varnostnih pasov
Zategovalniki delujejo različno, odvisno od vrste varnostnih blazin. Za več podrobnosti o
delovanju zategovalnikov glejte tabelo Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-54).
Spredaj
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
močnem čelnem ali skoraj čelnem trčenju. Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru
bočnega trka sproži samo na strani trka.
Zadnji zunanji sedež
*
Zategovalnika varnostnih pasov zadnjih zunanjih sedežev se sprožita v zmernem ali močnem
čelnem ali skoraj čelnem trčenju.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-50*Nekateri modeli.